2026年6月9日，澎湃新闻记者在展览现场看到，这些海报为手绘直接装框展示，上面还有依稀可辨的铅笔底稿印子。在《林海雪原》电影海报里，营造雪花的白色化散开来，在松林勾出轮廓的人脸上点缀出颜料的质感；而《红灯记》海报则冷暖分明，直截了当地将人物勾勒出来。“这些海报与具有电脑感的海报不太一样，它们更像画，更有温度，有人在创作的感觉。”观展的吴先生向记者表示。

“观众对电影手绘海报的怀念，某种程度上是对工匠精神的怀念。”72岁的李树德曾是曹杨影院的老美工，2014年退休。他为本次展览新画了三幅海报，其中既有近年来上映的电影《夺冠》，也有十几二十几年前的老片《袁隆平》《横空出世》。“我们画一幅电影海报，要在影片还未上映之前，先去看片，理解剧情、人物，有时候甚至看上不止一次。今天，AI出现了，电影海报的创作手段更多了，这是好现象。但有时，一些海报元素太多，没有重点。”李树德说，“我总是认为，电影海报是要关于电影的，需要突出电影里的重点。”

一张手绘电影海报的创作，并非一次临摹，而是美工师根据自己对电影剧情、人物的理解，从几十分钟的电影里选取画面，从设计构图到排版、手绘、标语，结合资料绘制出来的，其过程更像是一次再创作。上世纪80年代，上海各大电影院前总能看到张贴着的高达数米的大海报，当时，上海有200多名影院美工分布在各大电影院。到了上世纪90年代末，随着数码打印技术发展，这一行业开始逐步退出历史舞台。今天，手绘海报已经变成了博物馆、档案馆里的一部分，向现在的电影爱好者们展示电影曾经走来的路。

所谓“围岗”，是指有人为了提升入围概率，盗用他人身份信息进行注册报名，人为制造报名人数众多的假象，试图吓退部分竞争对手。这种把公共考场变成“私人猎场”的做法，手段卑劣，不仅严重扰乱选人用人的正常秩序，更是对其他考生合法权益的粗暴践踏。更为严峻的是，“围岗”逐渐演变成一条分工明确、利益共享的黑色产业链：上游有黑产团伙非法贩卖公民信息，中游有中间商转手牟利，下游有执行者批量操作虚假报名，背后更有培训机构推波助澜。面对如此乱象，必须依法追究各个环节参与者的法律责任，铲除这一侵蚀公平的毒瘤。

所谓“萝卜岗”，更是有违程序正义，为人们深恶痛绝。现在，有些地方为了更好地招才引智，确实会妥善解决高层次人才的配偶工作，帮其消除后顾之忧。不过，这不能成为突破规则底线的借口。将公共岗位与特定身份挂钩，搞“因人设岗”，直接违反了《事业单位公开招聘违纪违规行为处理规定》中不得“设置与岗位无关的指向性或者限制性条件”的条款。

无论“围岗”还是“萝卜岗”，都是见不得光的勾当。“围岗”围的是私利，“萝卜岗”埋下的是信任危机。招聘考试本应是社会人才流动、普通人实现梦想的重要通道，绝不容许被任何形式的“暗箱操作”染指。一方面，必须加大惩处力度以儆效尤，让违规者付出沉重的法律与信用代价；另一方面，要从源头扎紧制度的“笼子”，从技术和监管等层面堵住漏洞。

须知，凡见不得光的勾当都是“见光死”，阳光、透明格外重要也十分有效。针对招考报名环节，应推进更科学的信息公开，引入人脸识别等生物特征核验技术确保人证合一，杜绝不法人员“钻空子”；同时畅通投诉举报渠道，鼓励公众参与监督，让违纪违规行为无处遁形。对于确需安置的人才家属，与其挖空心思、量身定制虚假招聘，不如通过合法程序开辟“专项通道”，合理合规地执行并接受社会监督。

“黑土传情 海峡同心”台湾基层民众参访交流活动在哈尔滨启幕。30位台湾基层民众与青年代表走进中华巴洛克街区，沉浸式体验两岸主题沙画表演。沙画师以细沙为媒，轮番绘出阿里山、日月潭、台北101大楼与龙江第一湾、镜泊湖、防洪纪念塔等两岸地标，灵动画面令台湾同胞们连连赞叹。大家在艺术交融中感受同根同源的文化底蕴，直言氛围亲切温暖，如同家人相聚。本次交流活动为期五天，后续参访团还将走进高校、博物馆，体验非遗技艺，持续深化两岸民间情谊。

根据该协议，双方将围绕创新平台搭建、产业需求对接、技术场景实证、绿色金融赋能、优质产业集聚五大方向开展务实合作，合力构筑“上海策源、长三角孵化、区域落地”的绿色创新网络。双方将以绿洲全球可持续科技创新平台为全球技术导入口，开放西岑科创中心、长三角绿洲智谷・赵巷园区作为绿色技术实证基地，落地先进绿色技术实景试点，开展技术测试与标准制定，并联动绿色资本与产业政策，赋能优质科创项目加速产业化落地。未来，成熟的低碳技术、应用模式将逐步向长三角园区、城区、工业场景推广复制，实现技术、场景、标准与政策的联动溢出，为长三角绿色低碳转型打造可落地、可复制的先行示范。

回望“十四五”，上海规上工业单位增加值能耗累计下降15.7%，超额完成14%的进度目标；累计创建国家级绿色工厂196家，重点用能单位绿色创建覆盖率达30%；上海在新型储能、绿色甲醇、火电CCUS等领域实现一批“从0到1”的突破：全国首个万吨级火电厂烟气二氧化碳捕集制甲醇项目通过性能考核，二氧化碳平均捕集率超过95%；上海化工区10万吨级绿色甲醇项目正式投产，为国际航运中心建设注入绿色动力。

天津市将持续巩固“轨道上的京津冀”建设成效，全力攻坚京滨城际北辰至滨海新区段建设，实现北京与滨海新区的快速联通，进一步完善京津冀“一小时交通圈”。推动津潍高铁早日建成通车，进一步强化京津冀与山东半岛城市群的交通联系。提速公路重点工程建设，加快兴港高速、京津塘高速改扩建工程建设，提升港口集疏运效率，优化港城交通格局。有序推进G95首都地区环线高速实施，稳步推进滨唐高速前期工作。

运输服务方面，京津冀三地将持续推进通勤圈交通便利化，构建以轨道交通为骨干、高快速路为支撑的快速通勤廊道。优化定制快巴线路布局与班次密度，推动河北天津公交线路进京运营，深化通州与北三县公交协同发展。物流方面，将常态化开行天津港至北京平谷海铁联运班列，持续推动房山等开行中欧(亚)班列，大力发展多式联运，打造“外集内配”的高效物流格局。

协同治理方面，三地将深化政策标准、审批服务、执法和数据资源共享等领域的协同。拓展“北京+雄安”同城化服务，探索将交通运输部垂管系统办理事项纳入京津冀“同事同标”范围。强化跨省黑车打击、货车治超等重点领域联合整治，完善危险货物运输全链条监管，推动数据要素在应急、执法、出行服务等场景的深度应用。持续拓展道路运输领域电子证照共享互认和高频服务事项“跨省通办”范围，优化数据共享机制，进一步提升群众办事体验。

当地时间6月9日，印度尼西亚野生动物园举行“大熊猫母子亮相仪式”，首只在印尼出生的大熊猫幼仔“里奥”与母亲一同公开亮相。“里奥”出生于2025年11月27日，是旅居印尼的中国大熊猫“湖春”产下的首只幼仔，也是印尼首次成功繁育的大熊猫。目前，在中印尼专家团队共同照料下，“湖春”与“里奥”母子健康状况良好。(李志全 乐小敏 综合报道)